{"id":1358,"date":"2016-03-11T23:45:51","date_gmt":"2016-03-11T22:45:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hillclimb.de\/?p=1358"},"modified":"2016-03-11T23:45:51","modified_gmt":"2016-03-11T22:45:51","slug":"mtb-auf-gran-canaria-tag-6-mitm-taxi-aufn-berg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hillclimb.de\/?p=1358","title":{"rendered":"MTB auf Gran Canaria – Tag 6 – mitm Taxi aufn Berg"},"content":{"rendered":"

Geplant war f\u00fcr uns heute eine Tour im S\u00fcden, recht k\u00fcstennah und mit einem Finale direkt entlang der K\u00fcste. Aber wie meist kommt alles anders und zwar anders als man denkt. Wer h\u00e4tte uns \u00fcberhaupt in diesem Urlaub mal mit nem Taxi auf den Berg fahren sehen?<\/strong><\/p>\n

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Zum Morgen verabschiedeten wir Benny, der heute ein extra Training auf dem Plan hatte: Berge hochjagen, bis die Tr\u00e4nen rollen. Harty, Ulf und iche begaben uns kurz vor 10 Uhr auf die Strecke. Zun\u00e4chst am Randgebiet von Maspalomas suchten wir ein St\u00fcck nach dem ersten Offroad-Weg. Kaum befahren meldete sich der Freilauf von Ulf ab. Zum Gl\u00fcck konnten wir den Abschrauben, die Federn wieder zur\u00fcckschieben und mit Hilfe eines Schn\u00fcrsenkels den Freilauf wieder auf die Nabe stecken. Soweit so gut, also fuhren wir den n\u00e4chsten Pfad der in einem recht m\u00fclligen Gel\u00e4nde endete. Weiter ging es vorbei an 2 Golfpl\u00e4tzen und einem Hotelressort. Es brauchte eine Weile, bis wir die Garten- und Gew\u00e4chszeltlandschaft verlie\u00dfen. Allerdings kam danach nicht so richitg Freude auf in der Steinw\u00fcste, bergauf und bergab auf meist breiten Schotterwegen. Das nagte ein wenig, mit dem Wissen guter Trails weiter oben auf der Insel, und so fuhren wir hinab nach Arguineguin und stoppten in einem Cafe um neue Pl\u00e4ne zu schmieden. F\u00fcr eine neue Runde per Rad war es Mittags schon recht sp\u00e4t also kamen wir auf die Idee mit einem Shuttle zum n\u00e4chsten Traileinstieg zu fahren.<\/p>\n

Letzten Endes stoppten wir in einem Kreisverkehr ein Taxi und ehe wir uns versahen lagen die R\u00e4der auch schon fast im Auto. Dann ging es \u00fcber Mogan hinauf zur Carretera El Pinar, eine wirklich enge kurvige Stra\u00dfe mit unz\u00e4hligen Rennradlern. Bezahlbar, 12 Euro pro Nase hatten wir 900 hm und 35 km ohne gro\u00df zu schwitzen zur\u00fcck gelegt. Bevor es endlich in die Abfahrt ging mussten wir tats\u00e4chlich nochmal 300 hm nach oben, haupts\u00e4chlich laufen. In der Ferne war die Auto-Ralley zu h\u00f6ren, die dieses Wochenende hier auf der Insel statt findet und wodurch einige Stra\u00dfen gesperrt sind. Von da oben folgten 20 km Abfahrt mit kleinen Gegenanstiegen, nahezu 95% auf Singletracks, der Rest auf Schotterpiste. Immer entlang eines Bergr\u00fcckens mit sehr wechselnder Vegetation und herrlichen Blicken nach oben, zum wiederrum wolkenlosen Pico dela Nieves, als auch nach unten zum Meer. Heute hatte ich irgendwie nicht so die Ruhe der letzten Tage im Kopf und so musste ich das ein oder andere Mal mehr absteigen, wenngleich wir vermutlich immer noch deutlich schwierigere Passagen gefahren sind als in den ersten Tagen und viel entspannter. Im letzten Viertel schlug nochmal die Defekthexe zu, besser, der Teufel, denn erst erwischte es Harty mit einem Kettenriss und danach verlor Ulf noch eine Schraube am Klickschuh. In\u00a0Arguineguin tauchten wir wieder, genau am Kreisverkehr wo wir uns das Taxi schnappten, in die Zivilation ein. Mit nem Karottenkuchen im Bauch fuhren sich die letzten welligen 15 km K\u00fcstenstra\u00dfe auch noch in Windeseile zur\u00fcck. Wenngleich die beiden etwas leiden mussten, weil bei mir anscheinend der Kuchen schnelle Wirkung zeigte. So haben wir den Tag doch noch richtig ausgef\u00fcllt und kehrten zurfrieden zum Hotel zur\u00fcck. Na und die Arme brennen wieder ein wenig \ud83d\ude42 .<\/p>\n

Eckdaten: 69 km mit 1250 hm<\/p>\n

Die Karten und das H\u00f6henprofile wurden mit Strava erstellt.<\/p>\n

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