{"id":2176,"date":"2018-06-22T06:34:10","date_gmt":"2018-06-22T05:34:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hillclimb.de\/?p=2176"},"modified":"2018-06-22T06:34:10","modified_gmt":"2018-06-22T05:34:10","slug":"irland-per-rad-2018-tag-9-gefahr-lammer-und-schafe-queren-letzte-etappe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hillclimb.de\/?p=2176","title":{"rendered":"Irland per Rad 2018 – Tag 9 – Gefahr: L\u00e4mmer und Schafe queren – letzte Etappe"},"content":{"rendered":"

Das Wetter hat sich nun mit Sonnenschein stabilisiert und zum Wochende soll es noch w\u00e4rmer werden. Damit ist es Zeit f\u00fcr uns nach Hause zu fahren. Den letzten halben Tag im Sattel haben wir uns nochmal in reizvoller Natur vers\u00fc\u00dft.<\/strong><\/p>\n

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Auf den 45 km mit 600 hm ging es so zeitig wie m\u00f6glich nach Westport ohne dabei wirklich zu hetzen. Zun\u00e4chst radelten wir am Fjord nach Westen und bogen danach in einen seichten, leicht welligen Anstieg zu einem See hinauf auf etwa 50 m H\u00f6he.<\/p>\n

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\"Blick<\/a>

Blick von der Unterkunft in Leenaun.<\/p><\/div>\n

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Am See ging es nach mit R\u00fcckenwind in einem weiten Tal auf einen 200 m hohen Pass. Die Landschaft ist durch ihre weiten T\u00e4ler, die von 500-700 m hohen Bergketten ges\u00e4umt sind, gepr\u00e4gt. Eingebettete Seen und umherlaufende Schafe lockerten das in der Sonne leuchtende Gr\u00fcn auf.<\/p>\n

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Ulf hatte am Abend das Rasseln seiner Kette durch eine bessere Kettenf\u00fchrung beseitigt, so war es nur noch das Knarzen meines Tretlagers und das ein oder andere quietschende Schaltr\u00f6llchen, was die Stille im Anstieg durchbrach. In der Abfahrt nach Westport tauchte im Nordwesten der heilige Berg Irlands auf, der Croagh Patrick. Mit etwas neidischen Blicken auf den Wanderweg vom Berg hinab radelten wir auf kleinen Stra\u00dfen nach Westport hinein zum Bahnhof, wo wir unsere Zugtickets f\u00fcr Dublin vom Automaten abholten.<\/p>\n

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Danach ging es noch auf eine kleine Sightseen-Runde auf der uns gleich ganz begeistert ein Postbote ansprach, als er uns auf Mountainbikes sah. Leider mussten wir verneinen, dass wir auf den Berg radel, aus Zeitgr\u00fcnden. Bevor uns der Zug in 3:20 h nach Dublin brachte g\u00f6nnten wir uns ein ordentliches St\u00fcck Kuchen. F\u00fcr die Fahrt bezahlten wir 21 Euro pro Nase, inklusive Bike. Eine Preisgestaltung, die zum Zugfahren einl\u00e4dt. In Dublin war das Radeln etwas unangenehmer, da die Autos im Verkehr doch recht priorisiert sind. Dennoch haben wir auf dem Weg zum Flughafen viele Radpendler gesehen. Am Flughafen sortierten wir die aufbewahrten Radtransporttaschen, so dass Ulf morgen nochmal auf Tour in die Wicklow Mountains gehen kann, w\u00e4hrend Harty und ich schon zur\u00fcck fliegen. Wir gesellten uns zum Abend nochmal ins Publeben, denn die Stadt werden wir am letzten Tag vor dem Flug noch belaufen.<\/p>\n

\"20180621_162740-567x1008\"<\/a>\"20180621_195053-1008x567\"<\/a>22 km mit 130 hm kamen auch in Dublin nochmal auf das Radkilometer-Konto.<\/p>\n

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Das Wetter hat sich nun mit Sonnenschein stabilisiert und zum Wochende soll es noch w\u00e4rmer werden. Damit ist es Zeit f\u00fcr uns nach Hause zu fahren. Den letzten halben Tag im Sattel haben wir uns nochmal in reizvoller Natur vers\u00fc\u00dft.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2165,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2176"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2176"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2176\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}