{"id":315,"date":"2012-05-01T10:56:37","date_gmt":"2012-05-01T09:56:37","guid":{"rendered":"http:\/\/2014.hillclimb.de\/?p=315"},"modified":"2012-05-01T10:56:37","modified_gmt":"2012-05-01T09:56:37","slug":"1-brl-im-harz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hillclimb.de\/?p=315","title":{"rendered":"1. BRL im Harz"},"content":{"rendered":"

Der erste BRL 2012 lockte mich dieses Jahr in den Harz. Ich nahm den Lauf als Vorbereitungsrennen f\u00fcr den kommenden Weltcup und genoss beim darauffolgenden Harz-Cup das Wetter und die Landschaft.<\/strong><\/p>\n

Der Morgen war gepr\u00e4gt von 4 Uhr nachts aufstehen, weil ein Freund zum 400er-Brevet in Kiel startete. W\u00e4hrend er das Fr\u00fchst\u00fcck einnahm putzte ich den Grill vom Vorabend und danach legte ich mich nochmal f\u00fcr ein St\u00fcndchen auf’s Ohr. Dann begann das Packen. Eigentlich habe ich wieder einfach alles gegriffen, was irgendwie da lag und sich wom\u00f6glich als n\u00fctzlich erweisen k\u00f6nnte und was das Auto noch fassen kann. Mit entspanntem Fr\u00fchst\u00fcck im Einkaufspark ging es dann auf die zu meiner \u00dcberraschung leere Autobahn in den Harz. Es h\u00e4tte auch wirklich nichts dazwischen kommen d\u00fcrfen, denn gut 50 min vor meinem Start erreichte ich Friedrichsbrunn den Austragungsort der Mittelstrecke. Beim Aufw\u00e4rmen schnell noch die Schaltwerksr\u00f6llchen geputzt und schon ging es auch los, ich hatte mich um 4 min in meiner Startzeit geirrt und war so gerade rechtzeitig zum Aufruf meines Namens vor Ort.<\/p>\n

Ich hatte mich in der Startklasse der M\u00e4nner-Elite gemeldet um nochmal ein richtig, voll motiviertes Vorbereitungsrennen auf den Weltcup zu bekommen, welches auch \u00e4hnliche Streckendaten aufwies. Der Start verlief dann auch f\u00fcr mich ein wenig unruhig, auf dem Weg zum ersten Posten bog ich gleich zweimal falsch ab und vertr\u00f6delte so gut eine Minute. Vielleicht war auch die Route die etwas langsamere. Auf den n\u00e4chsten Posten beruhigte sich das und die Beine f\u00fchlten sich ganz gut an. Wie die Zwischenzeiten zeigten konnte ich hier auch ganz gut mit den Jungs mithalten. Doch dann ging es wieder an die Routenwahlen und hier griff ich noch 2-3mal daneben und kassierte so jedesmal gleich 40-90 Sekunden. Beim Sternposten musste man den \u00dcberblick behalten, er war 3mal anzufahren und man musste aufpassen, dass man nicht versehentlich eine falsche Schlaufe oder eine Schlaufe falschrum fuhr. Der letzte Wiesenanstieg ins Ziel brachte uns alle nochmal so richtig zum Schwitzen und nach etwas weniger als 54 Minuten beendete ich das Rennen auf Platz 6, 5 min hinter dem Sieger. Ich war zufrieden mit dem Tag und hatte mich auch ordentlich angestrengt. Bei einem kleinen Nachtspaziergang am Abend traf ich noch auf einen Nachtfalterfotographen und er erz\u00e4hlte mir ein paar interessante Sachen \u00fcber die Falter.<\/p>\n

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Sonntag wollte ich eigentlich erst gar nicht starten, habe mich dann aber doch dazu entschieden das als langsame ruhige Tour mitzunehmen. Am Morgen sah das nat\u00fcrlich ganz anders aus, ich war voll motiviert und es war schwierig mich von der Rennlaune zu befreien. Ich machte eine kleine Wanderung im Bodetal und verbummelte so den Morgen. Zum „Rennen“ packte ich dann mein Handy zum Fotos knipsen ein und fuhr als Tour sch\u00f6n gem\u00fctlich von Posten zu Posten. Nach 2 3\/4 h hatte ich alle Posten im Flachland und die Flachen am Bergrand abgegrast und ich kehrte gl\u00fccklich ins Ziel zur\u00fcck. Es gab einigen Spa\u00df unterwegs und vor allem die Landschaft in voller Bl\u00fcte \u00fcbte ihren Reiz auf mich aus.<\/p>\n

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Nun lege ich die F\u00fc\u00dfe hoch und freue mich auf das kommende Wochenende mit dem Weltcup bei Prag. Ich bin nat\u00fcrlich auch gespannt was so geht und hoffe dass mich jetzt nicht noch ne Erk\u00e4ltung einholt. Am Freitag reisen wir an und am Samstag findet das erste Rennen mit einer Langstrecke statt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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