{"id":349,"date":"2012-08-26T06:43:03","date_gmt":"2012-08-26T05:43:03","guid":{"rendered":"http:\/\/2014.hillclimb.de\/?p=349"},"modified":"2012-08-26T06:43:03","modified_gmt":"2012-08-26T05:43:03","slug":"mtbo-wm-erfolgreiche-langstrecke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hillclimb.de\/?p=349","title":{"rendered":"MTBO-WM: Erfolgreiche Langstrecke"},"content":{"rendered":"<p><strong>Mit jedem Tag wurde die Leistung auf dem Bike samt Orientierung besser. Auf der Langstrecke wollte ich es also nochmal wissen.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div class=\"ce_text\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Zun\u00e4chst f\u00fchlte ich mich ein wenig unkonzentriert, aber als ich am Start nur eine der versprochenen zwei Karten erhielt wurde ich munter und konzentriert, wir hatten auch nur eine zu durchfahren und ich hatte das zuvor falsch gesagt bekommen. Also alles gut und loslegen. Wie schon die Tage zuvor hatte ich irgendwie einen etwas verhaltenen Start nahm dann aber etwas an Fahrt auf. Unterwegs gab es einen Schmetterlingsposten zu durchfahren, dort verlor ich ein klein wenig Konzentration, ich sah aber auch, dass ich gut im Rennen liegen musste. Die vor mir gestartete Tschechin muss ich dann irgendwie im Schmetterling \u00fcberholt haben. Hier werden zwei Schlaufen gefahren, allerdings in unterschiedlicher Reihenfolge um das Hinterherfahren zu minimieren. Als n\u00e4chstes Stand eine Routenwahl an, auf der ich wenigstens 1 min verlor und kurz danach noch eine zweite Route schlecht nahm. Dann konnte ich noch weitere 4 Fahrerinnen \u00fcberholen, es lief also gut, denn wir hatten einen Startabstand von 3 min und ich hatte schon 15 min gegen\u00fcber einiger Konkurrenz gut gemacht. Immer wieder rief ich mich zur Konzentration um mich nicht in Fehler verleiten zu lassen, weil ich zu sehr \u00fcber meine Position im Rennen nachdachte. Zum Schluss gab es noch einen kleinen Kartenwechsel auf die Stadtkarte, die Bahn f\u00fchrte uns zum Ziel auf dem Burgplatz von Veszpr\u00e9m. Die Route war ab da sehr einfach und f\u00fchlte sich fast wie ein XC-Rennen an. Der letzte Anstieg war nochmals hart aber dann war das Ziel mit einer guten Zeit erreicht. Witziger weise f\u00fchlten sich die Beine gar nicht so m\u00fcde an, es waren wohl die erneut hohen Temperaturen, die das Leistungslimit bildeten. Immerhin hatte ich gestern auf der Langstrecke auf gr\u00f6bere Fehler verzichtet und schaffte auch mein Minimal-Ziel bei der WM. Es reichte gerade so f\u00fcr den 15. Platz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mit jedem Tag der WM wurde meine Leistung besser, das hatte ich aber auch schon fast so erwartet, da ich die 3 Wochen zuvor auf Dienstreise war und ich so nur minimal trainieren konnte. Ein bisschen kr\u00e4mt das Ergebnis der Mittelstrecke aber ansonsten kann ich doch auf eine sch\u00f6ne WM-Woche zur\u00fcck blicken.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nun geht es mit funktionierender Klimaanlage zur\u00fcck nach Deutschland und in 3 1\/2 Wochen brechen wir ja schon wieder zum Weltcup-Finale in Estland auf.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit jedem Tag wurde die Leistung auf dem Bike samt Orientierung besser. Auf der Langstrecke wollte ich es also nochmal wissen. &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/349"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/349\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}