{"id":384,"date":"2013-12-20T08:30:06","date_gmt":"2013-12-20T07:30:06","guid":{"rendered":"http:\/\/2014.hillclimb.de\/?p=384"},"modified":"2019-05-30T08:53:23","modified_gmt":"2019-05-30T06:53:23","slug":"cross-in-kiel-am-3-advent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hillclimb.de\/?p=384","title":{"rendered":"Cross in Kiel am 3. Advent"},"content":{"rendered":"<p><strong>Es stand mal wieder ein Ausflug zu den Crossern an, den Radcrossern. Direkt in Kiel fand ein Lauf des Stevens-Cup statt und so musste ich einfach nur mit dem Rad bis an die Startlinie rollen.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nach einigen Tagen der Erholung und noch Erk\u00e4ltungsbedingtem Aussetzen konnte ich zum 3. Advent mal wieder in einem lokalen Rennen einen kleinen Trainingsreiz setzen. \u00dcber meine Teilnahme war ich mir aber eigentlich erst 15 min vor dem Start klar. Morgens wachte ich voller Startvorfreude auf und baute mein Rennrad zum Crosser um. Ich habe einen Cross-Rahmen, der mir das erm\u00f6glicht. M\u00e4ntel getauscht, Flaschenhalter und Schutzbleche ab, andere Pedalen ran. Dann klopfte der Regen an die Scheiben. Nach der Radrunde am Vortag, auf der ich mich endlich wieder richtig fit f\u00fchlte, so fit wie man das nach einer etwas zu langen Winterpause eben macht, aber eben vor allem Gesund, war ich froh gelaunt und gut motiviert.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ich zog die Regenjacke an und machte mich auf den Weg. Der Regen hatte beim Verlassen der Haust\u00fcr sogar schon aufgeh\u00f6rt und der leichte Wind trocknete die Stra\u00dfen bald ab. Bei der Anfahrt f\u00fchlten sich meine Beine so gar nicht gut an und ich wollte schon fast wieder umkehren. Am Fernsehturm angekommen begab ich mich dennoch gleich auf die Runde um mir den Kurs mal anzuschauen. Er war recht abwechslungsreich und mit jedem weiteren Meter bekam ich mehr Lust auf die halbe Stunde Vollgas. Das Rennen wurde etwas verk\u00fcrzt damit alle Altersklassen im Hellen fahren konnten. Mittig im Kurs ging es einen fiesen Anstieg rauf, der nach oben hin immer steiler wurde. Hier bekam ich auf der Aufw\u00e4rmrunde gerade mal so noch die Kurbel rum, allerdings folgte gleich eine herrliche Abfahrt, so dass man daf\u00fcr entsch\u00e4digt wurde. Darauf folgte soeben nach einer 90\u00b0-Kurve ein weiterer Anstieg, der mir aber deutlich besser lag. \u00dcber ein paar Wege und zwei Hindernisse ging es zum Rundendurchlauf.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Also gut, melde ich mich an, noch 20 min bis zum Start, ist ja noch gem\u00fctlich. Etwas unruhig wurde ich dann aber doch, als es in der Anmeldung nicht voran ging und so fragte ich nett ob ich mich mal etwas vordr\u00e4ngeln darf. Dort wurden sie dann nerv\u00f6s. &#8222;Wir haben Dich schon aus der Startliste gestrichen &#8230; .&#8220; Ich bekam aber dennoch meine Startnummer, noch Hilfe beim Anbringen ans Trikot und dann stelte ich mich zu den anderen Frauen um auf den Start zu warten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Zum vergangenen Jahr hatte ich dazu gelernt und so w\u00e4hlte ich diesmal einen mittleren Startplatz, den ich auch verteidigte. Gut 15 Frauen standen am Start. Selbst die amtierende Deutsche Cross-Meisterin verirrte sich nach Kiel, sie sollte das Renngeschehen um den Sieg bestimmen. Ich wollte einfach nur nicht zu sehr leiden m\u00fcssen und so kam es auch. Ich hatte eine gute Mittelposition so um Platz 9 oder 8, es staute ein wenig im ersten schmaleren Trail und einigen Fahrerinnen sah man an, dass sie nicht zu oft auf dem MTB sitzen sondern sich eher auf der Stra\u00dfe heimisch f\u00fchlten. In den technischen Passagen hatte ich also meine Vorteile. Daf\u00fcr latteten sie mich regelm\u00e4\u00dfig am steilen Anstieg ab. Ich bekam schon in der ersten Runde die Kurbel nicht mehr rum. Das lag zum einen daran, dass der leichteste Gang nicht mehr aufspringen wollte, aber vor allem an meiner in den letzten Wochen geschwundenen Bergform. Es n\u00fctzte nix, ich musste Runde f\u00fcr Runde vom Rad runter und den oberen Teil schieben. Verlor auch immer mal eine Position dort um sie mir im direkt folgenden Anstieg zur\u00fcck zu holen. In einer Runde konnte ich gleich zwei R\u00e4nge gut machen und so arbeitete ich mich ich glaube auf Position 6 vor die ich bis zum Ziel verteidigen konnte. Der zweite Anstieg lag mir wirklich, auch wenn es mir am oberen Ende nicht immer ganz gut ging \ud83d\ude09 , danach folgte ja ein Flachst\u00fcck, auf dem man sich &#8222;erholen&#8220; konnte. Etwas komisch war die letzte Runde, es stand beim Rundendurchlauf eine Null, \u00fcber das Mikrofon sprachen sie von einer erwarteten Zieleinfahrt, aber nicht von uns. Die Juniorin direkt vor mir wollte schon aufh\u00f6ren zu fahren. Und so fuhren wir etwas verunsichert nicht ganz voll. Wir blickten uns immer wieder um und von hinten war keiner zu sehen. Doch dann im Anstieg, da erblickte ich die n\u00e4chste Frau, also musste ich doch nochmal voll in die Pedale treten um meine Platzierung nicht noch wegen sowas abzugeben. Von Runde zu Runde wurde der Kurs leichter und schneller, weil die Strecke abtrocknete und die Kurven schneller wurden. Das \u00e4u\u00dferte sich in extrem konstanten Rundenzeiten. Die 5 Runden und 38 Rennminuten liefen erstaunlich gut. Mit der Bergschw\u00e4che war zu rechnen, aber ich f\u00fchlte mich die ganze Zeit echt wohl, musste nicht so schlimm leiden und vor allem hatte ich besonders durch die etwas schwierigeren Fahrbedingungen auch in den technischen Passagen Spa\u00df. Zugegeben an meiner Hindernis-Technik muss ich noch etwas arbeiten und mir etwas l\u00e4ngere Beine wachsen lassen. Im Ergebnis steht nun Platz 7. Gar nicht ganz schlecht und es gab auch keine \u00dcberrundung durch die deutsche Meisterin, was auf so kurzen Kursen ja durchaus mal passieren kann.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der Kurs war interessant und bleibt hoffentlich so. Ich denke auch im n\u00e4chsten Jahr werde ich wieder zu einem lokalen Cross-Rennen starten und das als Trainingsabwechslung nutzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es stand mal wieder ein Ausflug zu den Crossern an, den Radcrossern. 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