{"id":386,"date":"2013-10-09T23:16:22","date_gmt":"2013-10-09T21:16:22","guid":{"rendered":"http:\/\/2014.hillclimb.de\/?p=386"},"modified":"2019-05-30T08:55:22","modified_gmt":"2019-05-30T06:55:22","slug":"mtbo-wc-portugal-vorspiel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hillclimb.de\/?p=386","title":{"rendered":"MTBO-WC Portugal – Vorspiel"},"content":{"rendered":"

Samstag ging es nach Portugal und Sonntag gab es einen portugiesischen MTBO-Cup. Den ich als Trainingslauf genutzt habe. Das Hotel ist an drei Seiten von Strand umgeben und nebenbei gab es auch schon Delfine zu sehen.<\/strong><\/p>\n

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Mit entspanntem Flug ging es nach Lissabon, wo ich direkt am Flughafen noch mein Rad zusammen bastelte und auf meine Abholung wartete. In Setubal wurde geschoppt und per F\u00e4hre ging es im Sonnenuntergang nach Troia. Am n\u00e4chsten Tag brachte uns das Mietauto in die N\u00e4he von Leira wo eine Mittelstrecke auf mich wartete. Mit 90 abwechslungsreichen Minuten und zwei groben Fehlern fiel der Kurs dann doch etwas l\u00e4nger aus, mir aber nicht ganz unrecht. Bevor ich nach Lissabon flog graste ich Dresden noch erfolglos nach einem Ersatzschaltauge ab. Und als h\u00e4tte ich es geahnt zog sich in der letzten Abfahrt ein Stock in meinem Laufrad quer am Schaltwerk vorbei, verbog und verdrehte das Schaltauge komplett. Die letzten 500 m legte ich dann zu Fu\u00df zur\u00fcck. Konnte das Rennen jedoch mit gutem Vorsprung heimholen. Den Fu\u00dfmarsch setzte ich dann am n\u00e4chsten Morgen in Setubal zu zwei Radl\u00e4den fort. Immerhin konnte ich dort ein nahezu passendes Schaltauge auftreiben. Das Alte Schaltauge war nur widerwillig vom Schaltwerk zu trennen und wie ein Wunder blieben Schaltwerk, Rahmen und Laufrad unbeschadet. Auf dem R\u00fcckweg schwammen dann 5 Delfine direkt an der F\u00e4hre vorbei und spielten im Fahrwasser. Abends konnten wir am Strand den Sonnenuntergang mit Wein genie\u00dfen.<\/p>\n

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\"Verdrehtes<\/a>\"Mit<\/a>\"Sonnenuntergang<\/a><\/p>\n

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Am gestrigen Dienstag stand weitestgehend nur ein Training auf dem Programm, welches auch ganz gut verlief, bis zur letzten Abfahrt, wo ich in eine \u00fcber den Weg ragende Ranke fuhr. Deren Dorn hatte sich vermutlich im Vorderrad verhakt, wenigstens zog es recht doll daran und wenig sp\u00e4ter f\u00fchlte ich die Milch aus dem Reifen spritzen. Im folgenden Schlussanstieg tat sich das L\u00f6chlein immer wieder auf und somit habe ich mir heute mal vorsichtshalber noch einen festeren Reifen zugelegt. Aber dem Kaputtspielen noch nicht genug, zun\u00e4chst dran beim Schwimmen im Ozean Wasser in meinen Garmin ein und dieser ist nun nicht mehr wirklich gebrauchsf\u00e4hig und zum Abend blieb ich mit dem Reisverschluss meiner Hosentasche noch an einer \u00d6se von einem Poller h\u00e4ngen … – nun reicht es aber langsam, so kurz vor Saison-Ende muss ich nun wirklich nicht noch weiter mein Rad mit neuen Teilen best\u00fccken. Zumal ja auch immer viel Zeit ins Land geht um den Ersatz heranzuholen und einzubauen.<\/p>\n

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Morgen gibt es das Model-Event, welches ich wohl auslassen werde, da ich heute schon mal einen Blick auf die Karte riskieren konnte. Ich werde mich vielleicht hier direkt vom Hotel aus auf das erste Rennen am Freitag einstimmen. Am Freitag wird die Mittelstrecke gefahren und am Samstag Langstrecke.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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