{"id":422,"date":"2013-06-22T09:23:38","date_gmt":"2013-06-22T08:23:38","guid":{"rendered":"http:\/\/2014.hillclimb.de\/?p=422"},"modified":"2013-06-22T09:23:38","modified_gmt":"2013-06-22T08:23:38","slug":"mtbo-em-langstrecke-im-massenstart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hillclimb.de\/?p=422","title":{"rendered":"MTBO-EM: Langstrecke im Massenstart"},"content":{"rendered":"

Zum Freitag wurden die EM-Medaillen auf der Langstrecke verteilt. Ich bekam leider nix ab vom Kuchen. Die EM-Woche war aber r\u00fcckblickend dennoch ganz erfolgreich.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

<\/p>\n

Direkt am Event-Zentrum und unserem Quartier wurde die Langstrecke gestartet. In Form eines Massenstarts, was zur Folge hatte, dass man eine Staffel mit sich selbst fuhr. Ich glaub das ist schwer zu erkl\u00e4ren wie es funktioniert, aber es soll damit erreicht werden, dass man nicht einfach dem ersten hinterher fahren kann, weil man\u00a0die Postengruppen in unterschiedlicher Reihenfolge\u00a0anf\u00e4hrt als die Mitkonkurrenten.<\/p>\n

Ich w\u00e4rmte mich diesmal etwas l\u00e4nger auf, was sich auch ganz gut anf\u00fchlte. Ich kam p\u00fcnktlich zum Start, allerdings verga\u00df ich dann wohl doch meinen Chip zu l\u00f6schen. Zum Gl\u00fcck war genug Platz um alle Postenbesuche durch einen Zeitstempel auf meinem Chip zu markieren, inklusive der Posten vom Vortag. Punkt 10:35 Uhr fiel der Startschuss, ich schnappte mir die Karte, konnte sie im Laufen schon falten\u00a0und auf Kartenhaltergr\u00f6\u00dfe bringen, so dass ich direkt beim Erreichen des Rades auf den Sattel springen konnte. Die Karte schnell eingeschoben und auf dem Weg zum Startdreieck aus dem Stadion heraus konnte ich die Route zum ersten Posten \u00fcberlegen. Sie war eigentlich schnell klar, aber irgendwie gr\u00fcbelte ich, warum ich jetzt gerade davorn allein und als erste durch das Startgatter fahre. Das war gar nicht meine Taktik, wollte ich doch einfach das\u00a0erste oder zweite Hinterrad versuchen zu halten.\u00a0Dieser kleine Mangel an Konzentration und die Umgew\u00f6hnung an den kleineren Ma\u00dfstab f\u00fchrte wohl dazu, dass ich dann doch zu zeitig in den Weg einbog und erstmal den falschen Posten ansteuerte, n\u00e4mlich den meiner zweiten Runde. Da die Meute dann hinter mir war konnte ich auch nicht an der n\u00e4chsten Kreuzung eine Vollbremsung hinlegen, ich war mir ja ohnehin nicht ganz sicher dass ich wirklich falsch war. Also bin ich erstmal zum falschen Posten mit“geschwommen“. Es war nat\u00fcrlich der falsche, also musste ich schnell quer durch den Wald zu meinem. Die F\u00fchrungsgruppe war noch nicht allzuweit weg, dennoch kostete es Kraft sich wieder heranzuarbeiten. Vermutlich hatte ich doch einen Tick zu viel gegeben, jedenfalls f\u00fchlte ich mich auf einmal ganz sch\u00f6n schlapp. Oder ich hatte vor dem Rennen ein St\u00fcck zu wenig gegessen. Wie auch immer, ich musste etwas rausnehmen ohne die ersten ganz zu verlieren. Auf einem Anstieg zum vierten Posten konnte ich dann bis nach oben durchradeln, wobei die anderen Frauen alle schoben. Da kam dann schon mal ein „Allez, allez“ und die anderen machten mir sogar Platz beim Schieben. Sch\u00f6n, dass auch f\u00fcr Fairplay und gegenseitigen Respekt im Wettkampf noch Zeit bleibt, sp\u00e4ter wurde ich sogar mal kurz angeschoben, als ich wieder einen Downhill hinauf pedalierte, w\u00e4hrend alle anderen im Umfeld schoben. Ich war damit auch schneller als die Umgebung und sicher schneller als wenn ich selbst mit meinen kurzen Beinen begonnen h\u00e4tte zu schieben. Zwischendurch konnte ich wieder Anschluss an eine Gruppe finden, zum 9. Posten hatte ich dann eine super Route, die mich einige Platzierungen nach vorn brachte. Allerdings wollte ich danach in meinem \u00dcbermut zum 11. Posten zu viel. Und verlor gleich richtig viele Positionen und vor allem Zeit. Nutzte nix, weiter. Mit der zweiten Runde f\u00fchlte ich mich langsam besser. Entweder erholte ich mich vom schnellen Start oder der halbe Riegel und ein Gel zeigten ihre Wirkung. In einem warmen Anstieg fand ich den Fahrrythmus zur\u00fcck. Durch das h\u00f6here Tempo verpatzte ich aber noch einmal eine Routenverbindung, bzw. ich \u00fcbersah eine Kreuzung und gelangte so in ein Tal welches ich eigentlich vollkommen vermeiden wollte. So musste ich dann \u00fcber B\u00e4ume klettern, die einen Durchmesser hatten, der gr\u00f6\u00dfer war als ich K\u00f6rperl\u00e4nge messe. Die Minuten vergingen, irgendwo holte ich mir auch fast noch einen Platten, aber vor und hinter mir war keine Konkurrenz zu entdecken, somit konnte ich vorsichtig auf Platz 20 ins Ziel eintrudeln. Sichtlich unzufrieden mit dem gelieferten Tagesergebnis, wobei es im Detail betrachtet gute Rennphasen gab. Das Rennen an sich war leider keine echte Langstrecke, wo Routenwahlen im Vordergrund stehen sollten, sondern eher eine etwas l\u00e4ngere Mittelstrecke, ein St\u00fcck zu kurz und mit vielen kurzen Postenverbindungen, sowie nur zwei gr\u00f6\u00dferen Routenwahlen.<\/p>\n

\n

\"Karte<\/a><\/p>\n

\n

Ein kleiner R\u00fcckblick auf die Gesamtwoche sei aber gestattet. Vom Veranstalter her gab es einige Fehler, die die Rennen mehr oder weniger beeinflussten, auf alle F\u00e4lle aber das Verfolgen von zu Hause aus deutlich erschwerten. Das lag vor allem daran, dass der Verantwortliche zu viel selbst machen wollte und eine zu d\u00fcnne Decke an Personal hatte. Von Parkplatzeinweiser bis Kartenzeichner und Streckenplaner machte er jeden Handschlag mit.<\/p>\n

F\u00fcr mich pers\u00f6nlich war es eine gute Woche, die dennoch viel Spa\u00df bereitet hatte. An Gl\u00fcck fehlte es mir im Ungl\u00fcck auch nicht, so kann ich auf einen hervorragenden 9. Platz im Sprint blicken eingerahmt von zwei Top20-Ergebnissen. Da ich in der ersten Jahresh\u00e4lfte den Fokus auf das Radfahren gelegt hatte und die Arbeit an der Orientierung etwas vernachl\u00e4ssigt habe bin ich was die Orientierung angeht recht zufrieden. Ich konnte eine gewissen Konstanz und gute Konzentrationsf\u00e4higkeit erkennen. In den\u00a0gefahrenen Rennen gibt es noch genug Potential f\u00fcr bessere Leistungen und das nehm ich mit f\u00fcr den Sommer, zur WM. Im Gesamtweltcup lieg ich derzeit auf Platz 13. Mal sehen ob ich mich auch dieses Jahr wieder in der Top15 behaupten kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zum Freitag wurden die EM-Medaillen auf der Langstrecke verteilt. Ich bekam leider nix ab vom Kuchen. Die EM-Woche war aber r\u00fcckblickend dennoch ganz erfolgreich.  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/422"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/422\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}