{"id":4524,"date":"2020-10-30T20:59:33","date_gmt":"2020-10-30T19:59:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hillclimb.de\/?p=4524"},"modified":"2021-01-04T16:59:09","modified_gmt":"2021-01-04T15:59:09","slug":"mtbo-dm-und-finale-d-cup","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hillclimb.de\/?p=4524","title":{"rendered":"MTBO-DM und Finale D-Cup"},"content":{"rendered":"\n

Den Saison-Abschluss bildete in diesem Jahr das MTBO-Herbst-Wochenende in Koblenz, abgerundet durch eine sch\u00f6ne Anreise \u00fcber viele Landstra\u00dfen. Der Koblenzer Stadtwald seinen devonischen Schiefern, Quarziten und Quarzsandsteinen diente als Spielwiese f\u00fcr unsere MTBO-Rennen. Es kommt ja doch immer anders, vor allem als man denkt …<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das Wochenende l\u00e4uteten wir bereits zum Donnerstag Nachmittag ein und fuhren bis in die Stukenbrock-Senne wo wir unser Zelt aufschlugen und Abends noch bei Peter einkehrten und endlich mal zusammen einen gespr\u00e4chigen Abend fanden. Das war sehr sch\u00f6n und f\u00fcr den n\u00e4chsten morgen hatte uns Peter noch ein MTBO-Training vorbereitet. Bei so viel M\u00fche schreckte uns auch der einsetzende Regen nicht ab. Ich verfuhr mich einmal m\u00e4chtig, aber fand auch irgendwann wieder aus dem Wald heraus. Mit Lukas, der zu Besuch in seiner Heimat war, ging es dann weiter nach Koblenz. Einen kleinen Zwischenstop legen wir noch bei Lukas’s Schwester ein, ehe wir weiter auf den Landstra\u00dfen durch die H\u00fcgel zogen. Bereits im Dunklen trafen wir auf dem Zeltplatz im G\u00fclser Moselbogen, s\u00fcdlich von Koblenz, ein. Wir konnten uns gl\u00fccklich sch\u00e4tzen noch einen Platz f\u00fcr unsere Zelte zu finden, denn Zelten scheint dieser Tage popul\u00e4r, so dass wir auch diesen eher f\u00fcr Wohnmobile gedachten Zeltplatz in Kauf nahmen. Am n\u00e4chsten Morgen fuhren wir noch zum Shopping nach Koblenz, ehe es zum Start des 7. Laufes des MTBO Deutschland-Cups ging.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Am Start von Peters MTBO-Training. Sandalen waren die richtige Wahl, so konnte das viele Regenwasser direkt wieder rauslaufen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ich wu\u00dfte nicht so recht wo ich stehe und wollte vor allem deutlich fehlerfreier durch das Rennen als im Training tagszuvor gehen. Dies gelang ganz gut und ich landete einen Start-Ziel-Sieg ohne eine Zwischenzeit abzugeben und mit fast 20 min Vorsprung. Die Beine f\u00fchlten auch ganz passabel. Eigentlich standen die Zeichen f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag und die Thematik Titel-Verteidigung sehr gut, doch es galt die Konzentration zu behalten. Man kann gerade im MTBO noch so Favorit sein, aber es muss erstmal ein halbwegs sauberes und defektfreies Rennen gefahren werden!<\/p>\n\n\n\n

Frohen Mutes ging es gen Start, beim Aufw\u00e4rmen witzelte ich noch mit einem Lokalen und erkl\u00e4rte ihm was wir da machen. Den Weg zu Posten 1 fuhr ich relativ locker um erstmal ins Rennen reinzukommen, ich nahm die direkte Route, die sich als netter Trail entpuppte. Zu Posten 2 w\u00e4re ich beinahe gar nicht gefahren, denn ich steuerte Posten 11 an, zum Gl\u00fcck nicht weit entfernt von Posten 2 fiel mir der Fehler auf, als ich die Verbindung zum nachfolgenden Posten vorplanen wollte. Also zur\u00fcck und zur 2. Uiui, also nun Konzentration!! Allerdings lauerte an Posten 3 schon der n\u00e4chste Fehler, ich sah den Abzweig zum Posten nicht. Der war zwar auch leicht \u00fcberdruck, durch den Postenkreis, aber ich hatte mir die Postenlage auch nicht richtig angeschaut. Aber irgendwann fand ich auch den Posten. Zu Posten 4 ging es dann auf vielleicht nicht der optimalen Route gut und fehlerfrei, doch zu Posten 5 fand ich den Wegeinstieg f\u00fcr meine Route nicht, plante um, nahm die falsche Stra\u00dfe an der Gabelung und zog dann die zwar weitere aber daf\u00fcr H\u00f6henmetersparsamere Route durch. Uiui, Fehler reihte sich an Fehler. Posten 6 fuhr ich zwar etwas z\u00f6gerlich an, allerdings lief es dann langsam besser. Ich war die letzte gestartete Frau und hatte somit keinen wirklichen \u00dcberblick wo ich im Feld so lag, mit den ganzen Fehlern, ich hatte bereits 2 oder 3 \u00fcberholt, das war kein ganz schlechtes Zeichen. Allerdings zeugen die Gedanken dar\u00fcber w\u00e4hrend des Rennens von nicht der besten Konzentration. Von Posten 11 an hatte ich ein paar Fahrer anderer Klassen um mich herum und ab Posten 14 gab es einen langen Schlag hinauf zu Posten 15 und daf\u00fcr zwei verschiedene Routen. Ich w\u00e4hlte die oberere Route, die sich sp\u00e4ter mit der rechten Route wieder treffen sollte. Schr\u00e4g unter mir konnte ich einen Fahrer auf der anderen Route beobachten und schauen, wer wohl schneller sein w\u00fcrde. W\u00e4hrenddessen rutschte jedoch von mir unbemerkt mein SI-Chip (elektronischer Zeitnahme-Chip f\u00fcr die Posten) vom Finger. Ich hatte die Mini-Sicherheitsnadel nicht am Handschuh und konnte ihn somit nicht sichern. W\u00e4hrend ich am Vortrag fast permanent kontrollierte, dass der Chip noch da ist, vernachl\u00e4ssigte ich das zur DM.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Die Frauenstrecke zur Deutschen Meisterschaft im MTBO 2020 im Koblenzer Stadtwald mit meiner GPS-Strecke. Das Wettkampfzentrum lag s\u00fcdlich der Karte.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Oh nein, das ist nicht gut. Vollbremsung und dann begab ich mich auf die Suche. Ich fuhr\/lief nochmal alles hinab bis zum letzten Posten und konnte ihn nicht entdecken. Was sollte ich tun, es war kein Backup am Posten, also zum Beispiel eine Zange mit der ich h\u00e4tte in die Karte stempeln k\u00f6nnen. Ich \u00fcberlegte zu lange und wollte schon fast aufstecken, bis mir in den Kopf kam, dass ich ja schnell zum Wettkampfzentrum zur\u00fcck fahren k\u00f6nnte und dort versuche mir einen zweiten SI-Chip geben zu lassen. Dabei fuhr ich extra \u00fcber den Start um m\u00f6glichst keinen Vorteil \u00fcber seitliches Verlassen der Karte zu erarbeiten. Auch das war sehr zeitintensiv, aber so konnte ich wenigstens das Rennen beenden, schlie\u00dflich war es eine Deutsche Meisterschaft und auch f\u00fcr die Jahreswertung wollte ich das Rennen erfolgreich beenden. Ich lie\u00df mir auch noch eine Station geben um dann nach dem Zieldurchlauf den verloren Chip zu suchen. Auf dem Weg zu Posten 15 unterlief mir nochmal ein kleiner Fehler, ich sammelte nochmal meine Gedanken und ab da ging es gut und sicher bis ins Ziel. Und dann ging ich auf Chip-Suche. Lukas und Martin gesellten sich auch noch dazu und nach kurzer Zeit fand Martin dann den Chip am anderen Wegesrand. Mit beiden Chips ging es dann zum Auslesen und am Ende sprang noch ein 4. Platz mit 1 min R\u00fcckstand auf Platz 3 heraus. Zur Siegerin waren es dann aber doch 20 min. Da war der Zeitverlust durch die Chip-Suche von gut 40 min zu lang. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Auf Chip-Suche – ein gr\u00fcner Chip im gr\u00fcnen Gras unter Laub. (Photo: Lukas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der Titel war fl\u00f6ten gegangen, aber f\u00fcr den Einsatz gab es immerhin noch den Sieg in der Jahreswertung des MTBO Deutschland-Cups. Irgendwie war das nur folgerichtig, die fehlende Konzentration begleitete mich eigentlich das ganze Wochenende, einzig am Samstagslauf konnte ich mich zusammenrei\u00dfen. Und ganz eigentlich h\u00e4tte ich die DM 2020 ohnehin selbst organisiert, unsere Rennen fielen jedoch wegen Corona aus. Also muss ich dann wohl n\u00e4chstes Jahr wieder ran und versuchen den Titel zur\u00fcckzuerobern. \u00dcber die physische Form war ich doch sehr positiv \u00fcberrascht. Aber auch da habe ich noch ein Ziel f\u00fcr die kommende Saison 2021.<\/p>\n\n\n\n

Es war ein wirklich sch\u00f6nes verl\u00e4ngertes Wochenende und auch der Besuch bei Peter war erw\u00e4rmend.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
H\u00fcbscheste Steine von Lukas fotographiert.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Den Saison-Abschluss bildete in diesem Jahr das MTBO-Herbst-Wochenende in Koblenz, abgerundet durch eine sch\u00f6ne Anreise \u00fcber viele Landstra\u00dfen. Der Koblenzer Stadtwald seinen devonischen Schiefern, Quarziten und Quarzsandsteinen diente als Spielwiese f\u00fcr unsere MTBO-Rennen. Es kommt ja doch immer anders, vor… Weiterlesen →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4529,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4524"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4524"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4524\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}