{"id":5352,"date":"2022-08-31T15:43:31","date_gmt":"2022-08-31T13:43:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hillclimb.de\/?p=5352"},"modified":"2022-09-02T10:33:34","modified_gmt":"2022-09-02T08:33:34","slug":"schottland-2022-per-bike-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hillclimb.de\/?p=5352","title":{"rendered":"Schottland 2022 per Bike #7"},"content":{"rendered":"\n

Die letzte Etappe nach Inverness f\u00fchrte vom S\u00fcdende zum Nordende des Loch Ness. Zun\u00e4chst ging es entlang des See’s, sp\u00e4ter im steilen Westhang bis zur Burg Urquhart Castle. Danach fuhr Harty weiter am See entlang um Nessy aufzusp\u00fcren, w\u00e4hrend ich nochmal ein paar H\u00f6henmeter und Trails unter die Reifen nahm. Das war eine richtig sch\u00f6ne Abschlusstour unserer Rad-Gep\u00e4cktour. F\u00fcr die n\u00e4chsten Tage haben wir uns ein Auto gemietet und wollen den Norden erkunden sowie damit nach Edinburgh zur\u00fcck fahren, wo auf uns noch ein Tag in der Stadt wartet.<\/p>\n\n\n\n

Wir sind mit relativ kleinem Gep\u00e4ck gereist. Da wir haupts\u00e4chlich Off-Road unterwegs waren und auch rechts und links vom Wegesrand mal schauen wollten zeigte sich, dass Etappen mit um die 60 km eine gute L\u00e4nge haben, um einen Tag auszuf\u00fcllen. Ich hatte fast nix umsonst \u00fcber die Berge getragen.<\/p>\n\n\n\n

Meine Packliste:<\/p>\n\n\n\n

1 Kurzarm-Trikot, 1 Langarm-Trikot d\u00fcnn, 1 Radhose, 1 Windweste, 3 Paar Socken (nur 1.1 genutzt), 3x Unterw\u00e4sche, 1 Regenacke, 1 Paar Gore-Socken, 2 T-Shirts, 1 d\u00fcnnes Schlaf-Shirt auch f\u00fcr Abends, 1 kleines Handtuch, Badesachen (ungenutzt), Sandalen, Radschuhe, 2 kurze Hosen (nur eine wirklich genutzt), Knielinge (ungenutzt), Hygienebeutel (50 ml Zahnpasta, 50 ml Duschgel, 2x 50 ml Rei (nur eine genutzt), Kamm, Fenystil (einmal genutzt), Klopapier, Creme, Sonnencreme), Werkzeugtasche (Minitool mit Kettennieter und Speichennippelspanner, Reifenheber, Tape, kleine Zange, 2 Schl\u00e4uche, Flickzeug, 60 ml Kettenwachs), Luftpumpe, Wasserfilter, Trinkbeutel, Radflasche, Putztuch, 75 ml Anti-M\u00fccken-Spree. Das ganze hatte ich in einer kleinen Satteltasche, einer Lenkertasche zur H\u00e4lfte gef\u00fcllt und in einem Rucksack mit Regenschutz und wasserfester Packtasche (kleiner Rucksack) im Rucksack, gut gef\u00fcllt. Insgesamt m\u00fcssen das ca. 8 kg gewesen sein (wiege ich nochmal nach).<\/p>\n\n\n\n

\n
\"Die<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Das<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Sechs<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Es<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Blick<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Die<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Oberes<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Das<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Blick<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die letzte Etappe nach Inverness f\u00fchrte vom S\u00fcdende zum Nordende des Loch Ness. Zun\u00e4chst ging es entlang des See’s, sp\u00e4ter im steilen Westhang bis zur Burg Urquhart Castle. Danach fuhr Harty weiter am See entlang um Nessy aufzusp\u00fcren, w\u00e4hrend ich… Weiterlesen →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5318,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5352"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5352"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5352\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5383,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5352\/revisions\/5383"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hillclimb.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}